輪胎能夠煉出油，主要是因為輪胎的成分中包含大量的有機物，尤其是橡膠，而橡膠本身是由石油衍生的碳氫化合物聚合而成的。輪胎的組成主要包括：

1. 橡膠：包括天然橡膠和合成橡膠，這些橡膠是由各種碳氫化合物構成的長鏈聚合物。

2. 炭黑：一種填充劑，用于增強輪胎的強度和耐磨性，來源于石油焦或煤焦油。

3. 添加劑：如增塑劑、防老劑、硫磺、氧化鋅等，這些有助于改善橡膠的性能。

當輪胎被置于高溫缺氧環境中進行熱裂解時，輪胎中的有機物會發生分解，即大分子的碳氫化合物鏈斷裂，形成較小的分子，這一過程類似于原油的裂解。這些較小的分子中包含各種碳氫化合物，其中包括液態的油狀物質、氣體和固態的炭黑。

熱裂解過程通常在專用的裂解爐中進行，輪胎被加熱至高溫（通常在400°C至700°C之間），在這個過程中，橡膠和其他有機成分開始分解。產生的油狀物質稱為輪胎油或裂解油，其主要由長鏈碳氫化合物組成，類似于重油，但通過進一步的精煉和處理，可以將其轉化為更高質量的燃料油，甚至接近柴油的品質。

輪胎油的熱值較高，可以作為工業燃料使用，例如在水泥廠、熱電廠和鋼鐵廠等地方作為替代燃料。此外，輪胎油也可以進一步加工成為非標柴油，用于柴油發電機、卡車、拖拉機等設備上。

總之，輪胎能夠煉出油是因為其內部的有機物成分在熱裂解作用下分解并重組，產生了油狀的碳氫化合物混合物。這一過程不僅是廢物回收的一種方式，同時也是一種能源再利用的方法。不過，輪胎煉油過程需要在有資質的企業和嚴格遵守環保法規的條件下進行，以確保對環境的影響降到最低。